Vprašanji Borisa Janeza Breganta v zvezi z Železniško postajo Jesenice

Državni svet Republike Slovenije je na 41. seji, dne 15. 2. 2006, v skladu z 41. členom poslovnika državnega sveta (Ur. l. RS, št. 44/93, 14/99, 2/04 in 18/05) obravnaval vprašanji državnega svetnika Borisa Janeza Breganta v zvezi z Železniško postajo Jesenice in na podlagi prvega odstavka 56. člena zakona o državnem svetu (Ur. l. RS, št. 44/92 in 76/05) sprejel naslednji

S K L E P :

Državni svet Republike Slovenije podpira vprašanji državnega svetnika Borisa Janeza Breganta in predlaga Ministrstvu za promet, da vprašanji preuči in nanju odgovori.

Vprašanji državnega svetnika Borisa Janeza Breganta se glasita:

1. Kaj bo Ministrstvo za promet storilo, da prepreči ponovno prekinitev železniškega prometa med Avstrijo in Slovenijo na Železniški postaji Jesenice, ki jo je moč pričakovati po 15. 3. 2006?
2. Kako bo Holding Slovenske železnice d.o.o. ukrepal v zvezi z izrečenimi ukrepi vlakovnim odpravnikom Železniške postaje Jesenice: izredna odpoved pogodbe o zaposlitvi brez odpovednega roka?

Obrazložitev:

Iz sredstev javnega obveščanja smo obveščeni, da je v mesecu januarju 2006 prišlo do resnega zapleta na Železniški postaji Jesenice, ko zaradi neizpolnjenih prometno varnostnih pogojev ni bilo možno sprejemati in odpremljati vlakov iz smeri Avstrije proti in preko Slovenije.

V razgovorih z delavci Železniške postaje Jesenice sem izvedel, da je zaplet v tem, ker vlakovni odpremniki niso opravili ustreznih izpitov, predpisanih po sporazumu o železniškem obmejnem prometu med JŽ in OeBB, za železniški mejni prehod Jesenice. Delavci izjavljajo, da so sposobni opravljati in opraviti izpit, vendar k temu niso pristopili zato, ker jim vodstvo SŽ ne priznava posebnega dodatka, ki po prilogi 5 kolektivne pogodbe pripada delavcem za delo na mejnih postajah in progah sosednjih železnic, v zvezi s katerim se zahteva poznavanje in uporaba predpisov sosednjih železnic, v višini 65,00 SIT/uro. Po izjavah delavcev Železniške postaje Jesenice število delavcev SŽ na vseh postajah, ki bi morali opraviti zahtevani izpit, ne presega število 65. Po razgovoru z vodstvom SŽ pa sem dobil podatek, da sindikati vztrajajo na bistveno večjem številu upravičencev do tega dodatka (preko 1500), čeprav vsem ni treba opraviti ustreznega izpita.

Vlakovnim odpremnikom Železniške postaje Jesenice je bil s strani Holdinga SŽ d.o.o., PE Vodenje prometa, sekcija za vodenje prometa Ljubljana, izrečen disciplinski ukrep, izredna odpoved pogodbe o zaposlitvi brez odpovednega roka.

Informiran sem, da so predstavniki avstrijskih železnic podaljšali rok, do katerega morajo Slovenske železnice izpolniti vse pogoje do 15. marca 2006. V primeru, da delavci Železniške postaje Jesenice ne bodo opravili ustreznih izpitov in železnica ne bo sposobna teh delavcev nadomestiti z drugimi, preti nevarnost ustavitve mednarodnega prometa z vsemi posledicami.

Prosim, da Ministrstvo za promet pripravi ustrezne odgovore in program ukrepov, da do ustavitve mednarodnega prometa med Avstrijo in Slovenijo po 15.3.2006 ne bi prišlo.

* * *

Državni svet Republike Slovenije predlaga Ministrstvu za promet, da vprašanji preuči in v skladu s 96. členom poslovnika državnega sveta (Ur. l. RS, št. 44/93, 14/99, 2/04 in 18/05) nanju v roku 30 dni odgovori.